起亚Rio改款的一大亮点是轻度混合动力技术和新的iMT变速箱
起亚 Rio 高级掀背车已经过改款,现在采用了大量新技术和新的轻度混合动力汽油发动机,带有创新的线控离合器手动变速箱,以及造型上的调整。对于那些不知道的人来说,力拓在国际市场上被认为是现代 i20 和本田爵士的竞争对手。
Rio改款有哪些设计变化?
在外面,Rio 收到了一些微妙的样式更新。前格栅现在更窄,前保险杠更低更宽,增加了新的全 LED 大灯,雾灯外壳也经过重新设计(GT-Line 得到了调整版本)。更新后的掀背车现在配备了新的 8 辐 16 英寸合金轮毂。
它在内部获得了哪些更新?
内部最显着的变化是更大的 8.0 英寸独立式触摸屏信息娱乐系统,采用起亚最新的“阶段 II”UVO 远程信息处理和联网汽车技术。预计这也将用于未来的起亚车型。GT Line 车型还配备了类似碳纤维的特殊装饰嵌件。起亚还增加了更多安全套件,包括车道跟随辅助系统。此功能使用摄像头和雷达传感器与前面的汽车保持安全距离,同时监控道路标记以将 Rio 保持在车道中央。
引擎盖下有什么新东西?
起亚为 Rio 改款配备了新的动力系统——'Smartstream' 1.0 升 T-GDI 涡轮增压汽油发动机,配备 48V 轻度混合动力系统。该发动机取代了之前的 1.0 升 T-GDI 'Kappa' 系列发动机。然而,与旧发动机相比,功率数据保持不变,因为 Smartstream 装置产生与其“Kappa”对应装置相同的 100 马力(或 120 马力,具体取决于应用)。基本型号还提供 84 马力、1.2 升自然吸气装置。
轻度混合动力系统使 Rio 能够提供电动扭矩辅助和再生制动,从而最大限度地提高燃油效率。Rio 与竞争对手的进一步区别是引入了起亚的连续可变气门持续时间 (CVVD) 技术,该技术允许发动机根据负载在不同的燃烧循环之间切换,以最大限度地提高效率。
另一个值得注意的变化是新的“线控离合器”智能手动变速箱 (iMT)。这项创新意味着变速杆、变速箱和离合器之间没有机械连接——它被认为是市场领先的。据说这有助于轻度混合动力系统的更高燃油效率。自动转速匹配功能允许在没有离合器踏板的情况下换档。即将推出的起亚 Sonet紧凑型 SUV也将配备这种新型 iMT 变速箱。新手册是 6 速装置(而不是它所取代的 5 速装置),并且还将提供 7 速双离合器自动装置。
起亚尚未宣布将 Rio 推向我们市场的计划。然而,它最近在推出了嘉年华 MPV作为其第二个产品,第一个是流行的 Seltos SUV。一旦锁定解除,该品牌也有望在 8 月至 9 月左右在我们的市场上推出 Sonet紧凑型 SUV。
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