法拉利3.0T入门级轿车价格大幅下降

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法拉利3.0T入门级轿车价格大幅下降

汽车时代有各种各样的新风格,如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢?相信很多朋友不会太关注这些,所以程潇收集了关于汽车的知识与大家分享,希望对大家阅读有所帮助。

CaliforniaT是法拉利旗下的一款入门级跑车。目前只提供3.9L大排量发动机。近期,各大车企在发动机方面采取了“小排量、增压”的策略,以满足严格的排放标准,豪华超级跑车制造商法拉利也将紧跟这一趋势,计划推出搭载更小排量发动机的新一代入门超级跑车。日前,网通从俄罗斯媒体automotonews获悉,法拉利将推出新一代入门级CaliforniaT,新车将搭载排量为3.0L的V6双涡轮增压发动机,新一代法拉利入门级超级跑车投产后势必会进入国内市场,由于排量的减少,消费税税率也会相应降低,因此整车价格预计将大幅降低40万元左右。

法拉利新一代入门超级跑车3.0T发动机价格预计下调40万。

目前加州的3.9L发动机包括25%的消费税、17%的增值税和25%的进口汽车关税。其中,增值税和进口汽车关税相对固定,因此车辆价值中消费税的影响因素更为重要。“消费税”由制造企业或进口汽车企业向税务机关缴纳,但最终会体现在车价上。

更换排量更小的3.0LV6发动机后,对应的税率仅为12%,下降了13个百分点。以目前售价308.8万元计算,如果消费税税率下降13个百分点,相当于40.1万元左右。

法拉利3.0T发动机的动力略低于3.9T发动机。

目前入门级法拉利车型搭载的是3.9T发动机,这也是法拉利排量最小的发动机。另一方面,全新CaliforniaT车型新开发的V6双涡轮增压发动机在排气能力方面将大幅降低至3.0L,最大功率373kW,峰值扭矩600Nm。虽然新款3.0T发动机的最大功率和峰值扭矩略低于目前的3.9T发动机,但法拉利表示,这款3.0LV6双涡轮增压发动机在保证动力的情况下,体积更小,二氧化碳排放量更低。

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