性能与情怀,首试阿尔法·罗密欧全新Tonale托纳利

在豪华汽车制造商的阵营里,阿尔法·罗密欧以其成熟的产品技术与深刻的品牌烙印独具魅力。现在,这家意大利厂商正在将全新Tonale托纳利推向中国市场。我们在长城脚下见到了能在国内首次驶上公路的新车。这款紧凑级豪华SUV会延续品牌的驾控基因吗?

作为曾荣获“欧洲最美SUV”的车型,Tonale托纳利是阿尔法·罗密欧专为年轻、都市和充满活力的用户群体设计的产品,提供了诸多独特、感性和前瞻性的设计。

Tonale之名

其实,在产品的命名上阿尔法·罗密欧也暗藏了小心思。与家族Stelvio(参数丨图片)车型类似,Tonale的名字同样源自阿尔卑斯山的Tonale山口。有意思的是,其地理位置毗邻Stelvio山口,两者以连贯而多弯的盘山公路相连,共同展现品牌的运动美学基因。

不负Tonale山口风景秀丽之美,托纳利同样以简洁灵动的线条诠释了阿尔法·罗密欧的意大利设计美学。下一代设计语言之下,品牌标志性V型盾牌以全新悬浮方式呈现,并与下部两个主侧进气口一起,组合成三叶前脸形象,极具辨识度。

全新Tonale托纳利车长4528毫米,轴距2636毫米,视觉上相当紧凑。侧面,立体饱满的腰部线条从车头贯穿至车辆尾部,致敬了上世纪60-70年代的Alfa Giulia GT的“GT线”。经过历代演变,阿尔法·罗密欧标志性的“电话拨号盘”轮毂,更加的现代,搭配红色四活塞Brembo制动卡钳,运动感跃然纸上。

新车搭载了全新LED“3+3”自适应矩阵式大灯,从外到内分别为远光、近光和转向辅助灯,做到美感、安全与科技感兼顾。如果你是一位四叶草拥趸,想必可以从水波纹形状车灯中找到1980年代SZ Zagato车型的某些影子。车尾,则以优雅的正弦曲线LED 尾灯与之相呼应。

阿尔法·罗密欧为新车提供三种喷涂工艺六种车漆颜色选择。除了阿尔法白、阿尔法黑与阿尔法红三种经典的车身色,另有米萨诺蓝、维苏威火山灰,以及特别的蒙特利尔碧青金属漆面奉上。

战斗的座舱

车内,圆形通风口和仪表板以驾驶员为中心的布局显然是从阿尔法·罗密欧 Giulia 轿车和Stelvio SUV演变而来。三辐式方向盘在经典设计中注入现代气息,皮质细腻程度与握持感一流。其上除集成智能驾驶辅助、信息控制等功能按键外,品牌标志性的一键启动按钮也设置其中。稍有遗憾的是,由于与新动力总成的匹配尚需时日,换挡拨片此次缺席了。

阿尔法·罗密欧为新车配备了时尚的打孔真皮前排座椅,头枕镌刻有品牌徽章。车辆座椅提供两挡加热、通风功能,主驾位支持记忆功能。阿尔法·罗密欧还在车内保留了大量的物理按键,如空调系统、DNA旋钮等,常规的操作可以一键直达。另外,带有14扬声器的Harman Kardon、搭配PMD薄膜技术的多彩氛围灯、手机无线充电,以及前后排USB+TYPE-C接口等功能装备充分迎合了市场潮流。

全新Tonale托纳利搭载了12.3英寸全数字仪表盘、10.25英寸中控显示屏,以及直观的人机界面(HMI),把所有的功能都送到驾驶者的指尖,科技感极强。实际体验中,这套新的信息娱乐系统灵敏度和响应在可以接受的范围,显示效果很棒。

在豪华性和科技感方面,全新Tonale托纳利提供包括车载Wi-Fi、无线CarPlay、APP远程车控以及软硬件OTA 升级等功能。另外,全新的高级驾驶辅助系统,可选 L2 级智能驾驶辅助系统,支持智能自适应巡航控制、 车道辅助、交通拥堵辅助、盲点监控系统等,提升了车辆的价值。

我们对这位定位运动型的紧凑级SUV空间上不会奢求太多,4528×1841×1633毫米的车身尺寸下,后排乘坐空间中规中矩。有所惊喜的是,车辆行李厢容积达到500升,折叠后排座椅后可以扩展至1550升,载物能力十分突出。

掌控道路的艺术

你永远可以相信阿尔法·罗密欧对驾驶感的表达,哪怕他是一台高重心的SUV车型。

全新Tonale托纳利搭载了专供中国市场的2.0T发动机,匹配9速变速箱,额定功率268马力,峰值扭矩430牛米,官方0-100公里/小时加速时间6.3秒,数据上超出竞争对手一个身位。这款直列四缸发动机配备双涡旋低惯性涡轮增压器,兼具效能与燃油经济性。

阿尔法·罗密欧不愧是运动型车设计的好手,支撑有力的座椅甚至可以对驾驶者的臀侧进行有效的承托。即便在普通模式下,车辆在加速能力、换挡的平顺性和响应性上都表现的很棒,足以满足日常驾驭。通过挡杆前方的DNA驱动模式旋钮,进入D挡运动模式,车辆的敏捷和能力彰显无遗。此时,你还可以通过旋钮中间的按键进行悬架软硬度调节,配合可变阻尼悬挂系统,可以在舒适和运动之间获得不同的阻尼曲线悬挂和减震体验。

受限于试驾的环境,虽未能充分领略四叶草所代表的顶级运动快感,但浅尝辄止的驾驶还是让我们对全新Tonale托纳利有了较清晰的认知。意大利人将阿尔法·罗密欧骨子里的平衡和精妙的动态响应展现得淋漓尽致。其前麦弗逊、后三连杆悬架的几何结构能够保障车辆高速过弯的稳定性,即便在重负载下也能让驾驶员感受清晰,带来更大的信心。以这套悬架系统的复杂程度而言,应付激烈的工况会很从容,同时舒适性也十分了得。

沿着长城脚下的山路穿行,新车搭载的Q4智能四驱系统可以将扭矩精准的分配到四个车轮,做到50:50的动力分配,确保车辆过弯时的抓地力和稳定性,也让全新Tonale托纳利的操控乐趣陡升,令我们在山间弯道上操控变得更放肆一些。

全新Tonale托纳利的转向力度略沉,精确度和路感十分到位,13.6转向机构传动比某种程度上拥有越级车型的操控反馈。车辆配备IBS线控制动系统,搭配四活塞Brembo制动卡钳,令整个制动过程异常的线性流畅,即便激烈的驾驶也能获得足够的安定感。随着驾驶的不断深入,加速、转弯、减速、制动,一切过程如丝般顺滑,即便你没有高超的驾驶技巧,也能从中找到蕴含丰富的驾驭乐趣。另外,车辆的噪声抑制出色,有种安静、快速、舒适的操控感受。

什么样的用户会购买一辆阿尔法·罗密欧原装进口紧凑级SUV?在我们的想象里,TA 时尚、前卫、不落于俗套,对于生活充满激情,同时财力亦有所保证。这么看来,成为这个意大利品牌的车主,那种独特的格调其实还是挺美妙的。新车即将于十月正式上市。