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美汽车工会要求每周工作四天每年休假五周+,马斯克讽刺:还有人干活吗?

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美汽车工会要求每周工作四天每年休假五周+,马斯克讽刺:还有人干活吗?

美国汽车工人联合会(UAW)上周五开始同时在底特律三大汽车制造商进行罢工,Creative Planning的首席市场策略师Charlie Bilello在X平台上发帖,总结了UAW工会的要求。该工会要求在四年内将时薪增加40%,每周四天即32小时的工作时间,回归固定收益养老金,生活成本调整,五周以上的休假,更多带薪假期,延长育儿假,等等。马斯克在这条帖子下评论称:“还有人生产真正的汽车吗?!”马斯克的朋友、硅谷风投家查马斯·帕里哈皮蒂亚(Chamath Palihapitiya)也对UAW的罢工进行了评论,他说,汽车制造商面临的两个选择是要么自动化,用机器人取代加入工会的工人,要么解散工会。但他说,两者都不可能。帕里哈皮蒂亚说,像特斯拉(274.39,-1.65,-0.60%)这样高度自动化、没有工会组织的竞争对手现在可以在汽车市场上遥遥领先了,因为他们可以大幅降低价格。
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