碳酸锂价格下行刺激终端需求 国轩高科看好储能市场增长空间
在国轩高科(002074.SZ)昨日进行的媒体交流会上,公司管理层表示,年初至今,上游成本回归理性让新能源表现出强劲的复苏能力。同时,从目前招标情况看,储能行业在第三季度将迎来大规模的交付。
财联社4月29日讯(记者 刘梦然)锂电行业上下游的悲喜并不相通。在国轩高科(002074.SZ)昨日进行的媒体交流会上,公司管理层表示,年初至今,上游成本回归理性让新能源表现出强劲的复苏能力。同时,从目前招标情况看,储能行业在第三季度将迎来大规模的交付。
据披露财报显示,公司去年实现了营业收入230.5亿元,同比增长122.6%,归属于上市公司股东净利润为3.1亿元,同比增长206%。其中,海外营收29.8亿元,同比增长464.76%。
据中国汽车动力电池产业联盟数据,2022年公司装机量为13.33GWh,同比增长66.2%,国内排名第四。报告期内,南京基地智能制造20GWh动力电池项目、宜春基地10GWh动力电池项目、庐江基地年产20万吨高端正极材料项目、桐城基地年产40GWh动力电池项目一期、柳州基地年产10GWh电池项目等多个项目相继投产。根据规划,国轩高科2025年产能将突破300GWh。
在交流中,管理层多次回应碳酸锂价格波动影响。今年以来,在下游需求不振和供给增加的影响下,碳酸锂价格从年初超过50万元/吨急速下跌,目前电池级碳酸锂均价维持18万元/吨。
谈及影响,国轩高科高级副总裁王启岁表示,目前上游酸锂价格降价后对整车厂而言,也会刺激市场空间的增加,预计今年新能源汽车销量会达到900万辆-950万辆。
据上海钢联发布数据显示,目前电池级碳酸锂已呈现止跌企稳迹象。王启岁认为,碳酸锂价格维持在15-20万元的区间是比较合理的水平。观察一季度,新能源行业处于稳定的增长,表现出强劲的复苏能力。
管理层在交流中表示,作为电池厂,在这个过程中会通过内部的管理提升、发挥产业链资源优势,抢占更多的市场份额。产品方面,公司今年推出能量密度230Wh/Kg的磷酸铁锂,并会推出更高能量密度铁锂系列的电池,满足市场需求。
碳酸锂是储能电芯的主要成本之一,因其价格快速下降,储能系统的整体造价也在有效降低。王启岁分析称,储能行业今年的上升空间预计会高于动力电池,国外家储市场需求预计会在下半年放量;国内大储市场方面,今年一季度处于招标阶段,自二季度开始将进入交付阶段,目前相关产品供不应求。
在锂电企业纷纷出海的大背景下,国轩高科近两年在加速海外布局。据悉,公司已经完成欧洲、美国、阿根廷、印尼和越南五大海外基地的规划布局,海外规划建设100GWh产能。市场方面,已实现与大众、博世、塔塔、VinFast、荷兰Ebusco等品牌开展合作。
据公司管理层在交流中透露,国轩高科已就美国建厂事宜进行了深入调研,目前进展较为顺利,即将确定具体选址。
(编辑 曹婧晨)
刘梦然
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上市公司报道部记者
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