4月即将上市的10款重磅新车 款款都有爆款潜质?

花の眼泪ノ
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4月即将上市的10款重磅新车 款款都有爆款潜质?

轿车:

比亚迪海鸥

不出意外,又要卖爆?

该车从1月申报图曝光到现在,已经整整快3个月了,吊足了消费者胃口,毕竟海鸥一出,就直接成为比亚迪最新的入门款车型,售价更低,更有吸引力。

虽然是入门版车型,但海鸥的基础配置很高。五门四座设计,2500mm的轴距,比起零跑T03(参数丨图片)、欧拉白猫的空间更大,日常家用完全足够。

外观设计也一改海豚的圆润风格,多用比较凌厉的折线设计,看上去运动且时尚,动力上,新车将搭载一台最大功率55KW的永磁同步电机,提供305km和405km两种续航(CLTC工况)。

网传价格可能在6-10万,你们说和五菱缤果相比,谁更值得买?

岚图追光

有了20多万的飞凡F7,岚图追光还香不香?

本来小编挺看好这台车的,颜值在线,中大型轿车,5米车长,3米轴距,一块能从主驾看到副驾的超长屏幕,满满的科技风格,嫌不够的,再给你配上一块空调调节屏幕和60英寸的AR-HUD抬头显示,绝对够逼格。

而且全系配备双电机四驱系统,总功率达到375kW,最大扭矩730N·m,零百加速时间仅为3.8s,最高续航730km,还给到了可升降的电动扰流板,开在路上,回头率肯定高。

不过,前两天上市的飞凡F7绝对算得上“搅局者”,同样的中大型轿车,更大的43英寸“大彩电”,零百还要快上0.1秒,关键是起售价不到21万,不知道预售价卖到32万的岚图追光最终会卖到多少呢?

蔚来ET5猎装版

率先在欧洲亮相,够自信

或许是看到了猎装风格的极氪001大卖,又或者是本身蔚来ET5卖的不错,方正蔚来又要搞事情了,这一次是把ET5猎装化,并且率先在丹麦首发亮相。

先不说从申报图上看猎装版的ET5好不好看,单从功能性上来说肯定要好上不少,之前在试驾ET5的时候,后排空间就是一大短板,而猎装造型就能很好的解决这个问题。

另外,新车的内饰、动力方面预计和ET5差不多,而之所以选择率先在欧洲亮相,主要是因为猎装车/旅行车在欧洲更受欢迎,不过相应的竞争力也会更大,比如奥迪A4 Avant、沃尔沃V60等都是其强有力的对手。

能走出国门,迈向欧洲的国产猎装车/旅行车,拭目以待吧。

广汽传祺影豹2.0T

“地表最强运动家轿?”

1.5T的影豹你爱答不理,说空有其表,那么2.0T的影豹呢?最大功率195kW,峰值扭矩400N·m,比2.0T的UNI-V马力更大,并且匹配8AT变速箱,让小编都很好奇它能跑多快?

设计上自然不会含糊,红色的专属“R”标识、橙色的四活塞卡钳、大尺寸的扰流板、十分夸张的大尾翼以及双边四出式排气,浑身都透露着战斗气息,就连中控屏都可以显示涡轮压力、机油温度、水温、进气温度等参数,运动氛围直接拉满了。

这下,2.0T的传祺影豹和长安UNI-V又可以硬碰硬了。

SUV车型:

新款星途揽月

换装了爱信8AT,“奔驰同款三联屏”,却卖贵了?

和现款的揽月相比,全新揽月的主要变化全在“里子”,车内部分直接换上了很“奔驰”的内嵌式三联屏设计,基本上看不到物理按键,加上怀挡设计,豪华感是有的。

为了照顾到家庭用户,新车增加了六座版车型,第二排也带加热、通风功能,像8155芯片、女王副驾什么的统统都给到了,配置非常高。有意思的是,新车还有无人机互联功能,可以语音控制无人机起飞、降落、探路等操作,相当炫酷。

动力上,全新揽月仍然搭载2.0T发动机,不过率先换装了爱信8AT变速箱,此前同事已经试驾过了,驾驶质感要比双离合更好,并且可靠性也更加优秀。

比较遗憾的是预售价已经超过20万,要是最终售价控制在20万以内,可能更受欢迎。

魏牌蓝山

长城的“翻身之作”

长城汽车已经很久没有出现让消费者眼前一亮的车了。而魏牌蓝山算是转型电气化最彻底的产品。

半封闭式前脸、简洁的车身、隐藏式门把手,新能源范儿十足,车长超过5.1m,轴距达到3米,颇具行政级SUV的意思,并且车内配备了三联屏,再加上六座设计,大量的真皮包裹,感觉是直接瞄准新势力品牌理想L8去的。

动力部分匹配了由1.5T发动机与P4电机组成的插电式混动系统,WLTC工况纯电续航里程180km,综合续航里程超过1200km。另外,新车的零百加速时间4.9秒,馈电状态下的油耗6.7L/100km,参数也是不错的。

对于这两年相对低迷的长城来说,能不能跟上新能源赛道,就看魏牌蓝山了。

极氪X

依旧很“极氪”

继极氪001和极氪009之后,极氪的第三款新车极氪X也要来了,无论是从设计上还是从功能配置上看,新车都很有个性。

外观上延续极氪家族式特点的同时又所有升级,双拼色车身、造型独特的日行灯和贯穿式尾灯、类似于浮雕立体样式的腰线,看上去更具辨识度。

内饰部分就更有新意了,14.6英寸中控屏可以向副驾移动、拨杆式车窗升降按键、玫瑰金B柱挂钩,还在主驾驶位左上方配备了超纤绒眼镜盒,看上去很有特色。

据说零百加速3秒级,还是很值得期待的。

长安第三代CS75 PLUS智电iDD

姗姗来迟,长安CS75 PLUS的插混版终于来了

这么多车企,总不能一直看比亚迪宋PLUS DM-i一车独强,所以长安第三代CS75 PLUS智电iDD要来了。

新车从设计看和长安第三代CS75 PLUS没有太大区别,在最核心的插电系统上,搭载蓝鲸NE1.5T混动专用发动机,28.39kWh电池组、三离合电驱变速器等组成的插电混动系统,NEDC纯电续航里程为150km,支持快充、外放电功能。

参考长安第三代CS75 PLUS指导价11.79-15.49万,新车预计15万左右起售,和比亚迪宋PLUS DM-i价格差不多。

接下来就看能不能从销冠那里抢肉吃了。

标致408X

想做第二个凡尔赛C5-X,能行吗?

之前凡尔赛C5-X的爆火和最近法系车大降价的消息,让一直比较冷门的标致和雪铁龙赚足了流量,这不,全新的跨界掀背车标致408X来了。

和凡尔赛C5X一样,将轿跑风格和SUV的通过性相结合,打造出极具个性的跨界风格,并且标致408X强化了獠牙日间行车灯的视觉冲击力,看上去更有品牌辨识度了。

不过也仅仅是改了造型,内饰布局还是很“法系风”,动力还是408上那套1.6T发动机,没有太明显的改进。

换成“凡尔赛C5-X”的模样,真能卖得好吗?

福特锐界L

燃油、混动,五座、七座,福特有多拼?

要说现在的合资品牌有多难,你看新出的福特锐界L被逼成什么样就知道了。新车不仅仅尺寸上加长、加宽,5米车长,2.95米的轴距,直接超过了同级别的汉兰达。

而且提供了五座、七座可选,第二排还是双悬浮式头等舱座椅,加上车内贯穿式效果的中控屏和液晶屏,舒适性和科技感在合资品牌中也是排在前面的。

不仅如此,全新福特锐界L除了2.0T的燃油版,还搭载了2.0T混动版车型,百公里加速7.1秒,WLTC油耗百公里6.31L,数据相当亮眼。

不过现在的消费者也挺挑剔,车再好,也要看价格,你觉得要卖多少合适呢?

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