汽车是前驱好还是四驱好(前驱车好还是后驱车好还是四驱好?)
大家好,小娜来为大家解答以上问题。汽车是前驱好还是四驱好,前驱车好还是后驱车好还是四驱好?很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、嗯,四驱好很多,但最好还是侧重于后驱多的四驱:四驱是指车辆在整个行驶过程中保持四轮驱动,发动机的输出扭矩以固定的比例分配给前后轮。这种驾驶模式可以随时拥有良好的越野和操控性能,但无法根据路况调整扭矩分配,油耗较高。在分时四驱中,两驱和四驱的切换是由一个电脑芯片控制的。在正常道路上,车辆以两轮驱动模式行驶。当它遇到越野路面或一个车轮打滑时,计算机会检测并自动将动力分配给另外两个车轮。对于非全时四驱模式,控制程序的好坏会影响驾驶模式切换的智能性。
2、前驱车更容易控制,因为驱动轮和方向盘在一起,所以转向时前轮的位置总是指向车辆的方向,也就是说你指向哪里,车辆就开到哪里。因为发动机在车的前部,前部重量集中,保证驱动轮有足够的抓地力。所以你开前车一般不用想太多,走对方向基本上更省心。
3、而且前驱的发动机和传动系统都集中在车辆的前部,降低了车辆本身的成本。这也是为什么20万以下的车都是前驱的原因。虽然前驱很好控制,但是前驱重量太大,导致整车重量比例不均匀,车头太重。
4、如果过弯时速度过快,车头会在惯性的作用下继续直线行驶。我们通常把这种现象称为‘推头’。这种现象会使车辆无法沿着预期路线行驶,从而导致事故。解决这个问题并不难。主要的办法是降低车速,相应的松开油门,把方向盘转回去,让行驶路线尽可能的顺畅,也就是在有条件的情况下加大入水角度,减少整车受力,拐弯会很顺畅。
5、后轮驱动是汽车驱动的鼻祖。目前很多豪华车和高性能车都选择后轮驱动。后驱的优点是重量分布接近均衡,整车行驶稳定性比较高,虽然成本高,但是容易维护。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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