汽车电子调节器的接法(汽车电子调节器的接法是什么)
大家好,小雷来为大家解答以上问题。汽车电子调节器的接法,汽车电子调节器的接法是什么很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1.一般12V和24V连接是一样的。只是接头有点不一样,有的多了几根线。正常是打开点火锁时的呼叫,一般是红色的,接铁,接车身。F接发电机的F或写有D的线。n连接到中性点。l指充电指示灯;
2.用调节器(发电机调压器)控制转子的接地或火线,从而控制磁场,最终控制产生的电压。很多车只要三根线,一根是火线,一根是地线,一根是控制线F,这个F有两种,一种是因为发电机转子一端接地,所以这个F是火线,所以通电时有磁场;反之亦然。f是控制接地来控制磁场;
3.第二种方法是排除法。第一,外接稳压器应该是5线的稳压器。先找出地线(黑色)让调节器和电源线(红色或红色配白色或其他颜色,不同型号不同颜色)(由钥匙控制。如果调节器不受钥匙控制,一直工作,汽车就会放电)。如果调节器上有灯,如果地线和火线连接,那么灯应该是亮的;
4.找到调节器上方的F线,然后将其连接到发电机上方的F1或F2。(如果F1和F2肯定有一个接地,那就接那个不接地的。)可以用任何铁质金属物体接触发电机,应该有吸力。如果接对了,发电机的磁力线就通了,发电机就有磁力了。只剩下两根电线了。先找指示线,也就是钥匙打开后仪表上显示的红色灯符号-的。可以一根一根的试两根线,其中一根就是接收指示灯的那根。剩下的就不用说了,可以连接。
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