菲亚特有意退出500L的生产成为终结者
汽车时代有各种各样的新风格,如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢?相信很多朋友不会太关注这些,所以程潇收集了关于汽车的知识与大家分享,希望对大家阅读有所帮助。
据英国媒体Autoexpress报道,菲亚特首席执行官Malchow表示,在日内瓦车展上推出MINI Countryman的竞争产品后,菲亚特将不再生产大型汽车。菲亚特500L迷你MPV在日内瓦车展上发布,但这款车将标志着菲亚特制造大型汽车历史的终结。
菲亚特500升MPV
设计保留了老爷车的一些元素,但比老爷车更实用。从车型更加细致的设计可以看出,这款车与其他同类车相比也是有竞争力的。
五座迷你MPV长4140毫米,宽1780毫米,高1660毫米,比标准菲亚特500两厢长594毫米,宽153毫米,高197毫米。据说它的400升行李厢可以容纳五个轮式行李箱或一个折叠式婴儿车。
新车虽然更实用,但属于菲亚特500系列家族。在设计上,它保留了500辆车独特的前脸,大灯与下方的射灯相连。同时,它还是沿用了横条式、上正面的格栅设计。
新车将在500辆车中提供强大的105马力TwinAir双缸发动机、1.4升涡轮增压汽油发动机和1.3升多点喷射柴油发动机。搭载TwinAir的500L将成为市场上能耗最低的MPV车型。
菲亚特希望为这款MPV提供和SUV一样的操控感,因为菲亚特的目标是在一年内进入英国市场,逐步抢占MINI Countryman的市场份额。
在最新的500L车型亮相后,塞尔吉奥马尔周直言不讳地谈到了菲亚特未来大型汽车的前景。“菲亚特可能不会再生产D级车型了。最近停产的Croma车型在市场上并不强势。我需要格外小心,不要把菲亚特推到一个我们赢不了的领域。因为菲亚特的阿尔法罗密欧、克莱斯勒、吉普都发展的不错。我们应该对菲亚特的基因和潜力充满信心。”
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