生产第10000辆兰博基尼Aventador

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生产第10000辆兰博基尼Aventador

在兰博基尼Aventador来到这个世界上的所有回2011.The继承了标志性的方式Murcielago的中,Aventador的,因为它接近十年投入生产,已经推出了兰博基尼的圣亚加塔设施10000个单位目前已达到一个重要的里程碑旗舰 V12 超级跑车。

· 第 10,000 辆兰博基尼 Aventador 是 SVJ Roadster

· 九年达到生产里程碑

· Aventador 的继任者拥有混合动力 V12 动力系统

兰博基尼 Aventador:第 10,000 个示例

生产的第 10,000 辆兰博基尼 Aventador 是一辆 SVJ Roadster,采用了灰色和红色的油漆方案。SVJ Roadster 的内饰采用红色和黑色装饰,由兰博基尼的 Ad Personam 部门定制。这辆里程碑式的汽车将前往位于泰国的买家。

有趣的是,虽然兰博基尼车型系列的巅峰之作 Aventador 花了九年时间才达到 10,000辆的生产里程碑,而兰博基尼 Urus(现在是公司的主要销售推动力)仅用了两年时间就达到了同样的里程碑。V10 引擎的兰博基尼 Huracan成为该品牌截至去年年底最成功的车型,仅用五年时间就超过了Gallardo(十年内生产了 14,022 辆)。

回顾兰博基尼 Aventador 的旅程

Aventador 于 2011 年在日内瓦车展上作为 LP700-4 Coupé 全球首发,这是 Murcielago 的全血替代品。它采用了轻质碳纤维单体壳、推杆悬架、700 马力、6.5 升 V12 发动机和 7 速自动单离合器变速箱。

多年来,兰博基尼通过推出其旗舰车型的 S、Super Veloce (SV) 和 SVJ 版本扩展了 Aventador 家族,每个版本都有双门轿跑车或敞篷跑车的 LP700-4 版本。Aventador 还是一系列特别版车型的基础,例如 J Roadster、Veneno、Centenario、SC18 Alston 以及最近的 Sián FKP37。

兰博基尼 Aventador 的未来

兰博基尼 Aventador 已经存在了很长时间,它将在未来被全新车型取代。兰博基尼此前已确认Aventador 的继任者将配备混合动力 V12 动力系统。兰博基尼首席技术官 Maurizio Reggiani 表示,另一个关键细节是 Aventador 的替代品将放弃 7 速 ISR 变速箱,转而采用新的双离合器自动变速箱,因为 DCT“更适合”电气化动力系统。

兰博基尼还确认,在开发 Urus 的混合动力版本时,它不会投资购买第二款 SUV 车型,而是更愿意为其系列增加第四款——也是全新的——车型系列。

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