宝马i4全电动轿车准备正式亮相
宝马已经展示了其新款 i4 轿车的最终生产规格版本,因为它准备提前三个月在国际市场推出特斯拉 Model 3 竞争对手。
“提前三个月推出的决定很容易,”首席执行官奥利弗·齐普斯 (Oliver Zipse) 表示,他概述了宝马如何在其产品线的电气化方面“加快步伐”。完整规格将在未来几周内公布。
BMW i4 的设计看起来与 4 系相似
80kWh电池据说可提供590公里的续航里程
声称 0-100kph 时间为 4 秒
后轮驱动的较小电池版本预计稍后
宝马 i4 设计
最终的 i4 忠实于去年的量产预览概念的设计, 并且在视觉上与内燃机4 系明显相关。即将推出的 4 系列 Gran Coupé 将与专门的四门 i4 基本相同。
BMW i4 性能和续航里程
精确的技术规格仍处于保密状态,但我们知道顶级车型 - 可能标有 i4 M - 将向两个车轴发送高达 530 马力的功率,并在 WLTP 循环中提供 590 公里的续航里程。大约 4.0 秒的 0-100kph 时间和超过 200kph 的最高速度是可能的。
宝马i4平台
i4 基于 CLAR 平台的修改版本,该平台支持当前的3 系列和 4 系列,可容纳容量高达 80kWh 的电池组。与较大的 iX 一样,还将提供带有较小电池的入门级后轮驱动车型。
宝马 i4 信息娱乐系统
i4 将使用宝马新的第八代 iDrive 操作系统,与 iX 旗舰共享,该操作系统允许无线更新并大大减少机舱内的物理控制数量——尽管它保留了特有的旋钮。自 20 年前推出以来,iDrive 的每次迭代都被使用。
宝马扩大电动汽车阵容
i4 将与i3 电动掀背车、新款iX3 SUV 和 iX 旗舰产品一起在国际市场上销售 ,这些 都是 宝马不断扩大的全电动产品线。到 2023 年,该公司将在全球销售 12 款纯电动汽车,目前 90% 的细分市场都将提供电动选项。
i4 的生产规格首次亮相之际,宝马公布了一项从 2025 年开始彻底改革其电动汽车开发方法的计划。
宝马的电动汽车未来
“Neue Klasse”转型过程将使该品牌迎来全新的设计方法,并更加重视技术和软件。还将推出新的模块化动力总成系列,以及更高效的电池技术和在生产过程中更多地使用回收材料。
宝马在
宝马在没有销售纯电动汽车,但7 系列确实采用745Le 插电式混合动力车。这家德国奢侈品牌最近在 3 系列产品阵容中引入了以性能为导向的M340i xDrive,并为 X3 SUV引入了新的入门级汽油版本。
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