宝马5系展示标志性轿车的演变

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宝马5系展示标志性轿车的演变

并非所有新事物都需要大跃进并与过去决裂。有时,一个成功的公式只需要在这里进行一些调整,在那里进行一些新的调整。这似乎是最新一代宝马广受欢迎的轿车 5 系的精神。与其说是革命,不如说是进化,这听起来像是对汽车的进步轻描淡写,但这只是反映了 BMW 5 已经变得多么成熟,以及只需添加很少的东西就可以使它比以前更好。

宝马将新 5 系的设计描述为“成熟”和“自信”。这意味着合并了以前与其他型号不同的元素,尤其是 7 系列。尤其是 BMW 5 从 3 系和 7 系中汲取了元素,同时仍然保留了熟悉的元素,例如 Hofmeister kink 已经成为 BMW 本身的代名词。传统的肾形格栅也存在,但不同的是,活动板条提高了空气动力学效率。

新 BWM 5 的更大尺寸具有欺骗性。它比其前身更长、更宽、更高,实际上也比之前的型号更轻,重达 137 磅。宝马将此归因于对高强度钢、铝和镁的明智使用。

同样新的是发动机,它们都来自汽车制造商的新 TwinPower Turbo 系列,并且都配备了 xDrive。 BMW 5 将有两种型号。BMW 530i 搭载 2.0 升 4 缸发动机,最大输出功率为 248 马力。它可以在 6 秒内从 0 加速到 60 英里/小时,即使使用 xDrive 也需要 5.8 秒,达到 130 英里/小时的最高速度。另一方面,BMW 540i 拥有 3.0 升 6 缸动力系统,在 4.9 秒内从零加速到 60 英里/小时。当然,还有一个 M Sport 装饰,可在发布时使用,带有空气动力学套件、下悬架和 19 英寸 M 双辐车轮。

今天的现代高档汽车将没有最新最好的智能驾驶辅助技术和高科技信息娱乐系统。iDrive 以其旋转控制功能回归,但也带来了新朋友。添加了一个触摸屏,但更有趣的可能是新的手势控制,以前只在 7 系列中找到。除了标准的动态巡航控制系统外, BMW 5 还配备了改进的主动巡航控制系统,可在走走停停的交通中自动制动或移动汽车。主动车道偏离警告和车道保持助手,以及新的 Evasion Aid,在需要变换车道时确保驾驶员和汽车的安全。

外在的微妙变化,内在的大规模智能升级。 BMW 5 将延续可追溯到 1972 年的传统,5 系汽车的销量超过 760 万辆,仅在就售出。新的 5 系列将于明年 2 月在推出,定价细节将在接近该日期时公布。

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