斯柯达奥克塔维亚旅行车将于8月在国内上�

听风讲你
阅读

斯柯达奥克塔维亚旅行车将于8月在国内上�

汽车时代有各种各样的新风格,比如智能、电动、能源汽车,所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识,并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

在如今的汽车市场中,轿车和SUV占据着主导地位,也是国内消费者最熟悉的两款车型。因此,很多消费者对其他类型的车辆了解不多,甚至不知道除了轿车和SUV之外还有购车选择,比如旅行车。

有人把旅行车等同于掀背车,有人认为旅行车可以换成SUV,也有人简单地把旅行车的使用归结为货物运输或旅行。其实这些都不是旅行车的真正意义。今天,我们将和你谈谈旅行车,你可能还不知道。

房车是欧洲汽车市场的主流选择。

欧洲汽车市场发展了100多年,轿车、旅行车、SUV相继诞生,是当今的主流车型。其中,旅行车的出现比我们想象的要早得多,最早可以追溯到上世纪二三十年代,二战后进入发展的黄金时期,波及千家万户。经过几十年的创新,旅行车早已成为欧洲消费者的主流家用车选择,并已融入当地人生活的方方面面。

根据IHS 2016年的销售数据,欧洲部分国家A B级汽车市场的旅行车市场份额高达30%。2016年,在欧洲A级轿车市场,旅行车的市场份额高于轿车;在欧洲b级车市场,旅行车的市场份额超过SUV和轿车,终端销量显著。

为什么欧洲人喜欢旅行车?

欧洲用户更喜欢旅行车,而不是汽车,因为它们更感性。欧洲经济相对发达,人们一直追求生活质量的提高。管理好闲暇时间,为事业而努力,同样重要。上世纪五六十年代,为普通大众而生的旅行车,不仅保持了汽车的乘坐舒适性,而且外观更加个性化,空间更加实用,很好地满足了用户多样化的用车需求。直到现在,买一辆旅行车,闲暇时和家人朋友一起享受美好时光,依然是欧洲人开旅行车的正确方式。

面对蓬勃发展的SUV市场,旅行车依然具有不可忽视的竞争力。在行李厢容积和驾乘空间方面,旅行车完全不逊色于SUV。同时,由于车身更贴近汽车,旅行车的乘坐舒适性和燃油经济性都优于SUV。

值得一提的是,斯柯达奥克塔维亚房车在欧洲用户中特别受欢迎,目前在同细分市场销量排名第一。在瑞士、奥地利等国家,奥克塔维亚旅行车的市场份额约为30%。

图中市场份额指奥克塔维亚旅行车在当地同级细分市场中的市场份额;绿色车型的百分比代表了奥克塔维亚旅行车在斯柯达明锐本地销售车型中的比例。

国内旅行车文化正在兴起。

国内市场一直有旅行车和旅行车迷。早在上世纪八九十年代,以桑塔纳旅行车、斯柯达福尔曼、标致505旅行车为代表的车型就出现了,打破了轿车独霸世界的格局,给消费者带来了新鲜的用车选择。如今,随着奔驰、宝马、沃尔沃、大众等越来越多的欧洲汽车品牌引进进口旅行车,旅行车车主群体也在不断壮大。

这些车主在国外往往有很长的生活经历,也崇尚欧洲的生活方式。他们更懂车,有独特的审美情趣,愿意将对美好生活的向往付诸实践。基于相似的追求和生活态度,国内旅行车爱好者建立了跨品牌的骑手圈,聚集在一起,一起玩耍,一起聊有趣的生活,正在成为一个充满爱的家庭。遗憾的是,目前国内旅行车主要以进口销售为主,较高的价格限制了旅行车进入更多家庭。

相信很多人都向往这种生活,旅行车就是这种生活的理想选择。今年8月,斯柯达奥克塔维亚旅行车将在国内上市,您的旅行车将触手可及。

本文就为大家讲解到这里。
阅读
本文由用户上传,如有侵权请联系删除!

撰写回复
更多知识