奔驰c级E级插电混动版亮相日内瓦

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

日前，梅赛德斯-奔驰在2018日内瓦车展上正式发布了C级/E级的插电式混合动力版本。新车将配备插电式混合动力系统，由OM654 2.0T直列四缸柴油发动机的13.5 kwh电池组和一台电动机组成。

奔驰c级混合动力车

奔驰c级混合动力车

奔驰E级混合动力车

奔驰E级混合动力车

这两款新车外观与欧洲C级、E级基本一致，只是前翼子板处增加了EQ标识，车辆后保险杠上设计了相应的充电接口。此外，新车还将采用全新的Wallbox充电装置，该装置将于今年夏天在欧洲上市，随后将在其他地区上市。与以前的充电设备相比，Wallbox的充电速度更高，支持访问RFID射频卡。

奔驰c级混合动力车

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奔驰E级混合动力车

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动力方面，新车搭载了OM654 2.0T直列四缸柴油发动机的13.5 kwh电池组和由电动机组成的插电式混合动力系统。传动系统匹配9速自动手动变速箱。电机最大功率89kW，峰值扭矩440Nm，系统综合最大扭矩可达700Nm。此外，新车纯电续航里程约为49.9公里，纯电模式下最高时速约为140公里/小时。