吉利GSCC敞篷将首次亮相上海车展

酒颂
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吉利GSCC敞篷将首次亮相上海车展

新汽车时代有各种各样的风格,比如智能、电动、能源汽车,所以有几个了解汽车相关知识的朋友。相信很多朋友不会太在意这些。于是,程潇收集了关于汽车的知识,并与大家分享。希望大家看完之后能有所帮助。

近日,吉利负责研发的副总裁赵福全在接受媒体采访时表示,备受消费者关注的吉利虎GT将不会参加本次上海车展,与GT拥有相同前脸造型DNA的吉利之星GS将携手姊妹车型敞篷GS-CC。赵福全认为GS姊妹车型更加精致,更适合量产,GS-CC也是首次亮相上海车展。

吉利GS-CC曝光图

2008年,吉利新一代跑车吉利虎GT亮相北京车展,以虎式脸书的前脸吸引了强烈关注。在随后的2009年和2010年上海车展上,吉利也相继推出了GT更高级的车型和GS跑车。去年GS在北京车展上的亮相也引起了不小的轰动。由于其娇小的尺寸和量产时间表,业内人士认为,这款车将在吉利新的五年计划中逐步量产。

吉利GS-CC曝光图

此前也有消息称,吉利将为这款车配备最新研发的1.3T发动机,力争打造一款精致环保理念的全新跑车,而不仅仅是大排量的大惊小怪。

吉利Tiger GT和吉利Star GS虽然尺寸相差很大,但看前脸就能从同一个企业知道,这也是吉利试图提炼的具有吉利特色的跑车造型元素。当然还有一个区别:GT属于吉利帝豪品牌,而gs的两款车型则属于全球鹰品牌。显然,这种产品线分布更有利于品牌定位和产品线丰富。

GS-CC内饰

外观上,GS姊妹车型相同,但后排空间的设计有所不同,因为配备可折叠硬顶的GS-CC需要将折叠好的后背放入后备箱,配备GS-CC的可折叠硬顶一键即可自动打开,足以让人享受到美好天气的浪漫心情。

由于GS和GS-CC姊妹车是从同一个平台设计的,所以两款车在各种参数上基本一致。动力系统上,初步设计搭载吉利自主研发的涡轮增压发动机,动力始终是-4G13T 6MT/DCT的驱动方式。值得一提的是,这款车炫酷的内饰非常值得一看。

作为一家创新型企业,吉利在造车时总能给人很多惊喜。在R&D和跑车制造方面,吉利不断尝试和探索,通过实践不断完善产品,这也是吉利快速战略转型和产品质量升级的关键。

据了解,吉利将在本届上海车展上展示由37款整车产品和10款动力总成产品组成的强大产品阵容。关注自主品牌汽车的人可以在车展期间在W2馆近距离观看吉利的相关产品。

本文就为大家讲解到这里了。
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