Quant 40Volt靠烧盐水 百公里加速2.4秒

新汽车时代有各种各样的风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个了解汽车相关知识的朋友。相信很多朋友不会太在意这些。于是，程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完之后能有所帮助。

NanoFLOWCELL将推出由flow电池驱动的概念车“Quant 40Vlot”，百公里加速仅需2.4秒，使其进入全球最快电动车阵营。

列支敦士登是欧洲的一个袖珍国家，国土面积只有160.5平方公里。然而，这样一个人口不足4万的国家，也有自己的汽车品牌——nanoFLOWCELL。

AnoFLOWCELL非常小，很少有人听说过。然而，它的实力不容小觑，尤其是在下个月开幕的2017年日内瓦车展上。nanoFLOWCELL将展出最新的电动概念车“Quant 40v lot”——，该车采用四轮驱动(每个车轮由低压电机驱动)。最大功率760马力，0-100公里/小时加速仅需2.4秒，最高时速限制在300公里/小时。

这些数据真的让人眼花缭乱。

以每百公里2.4秒的加速时间，可以说Quant 40Vlot已经成功进入全球最快电动车阵营。

不久前发布的法拉第未来FF91曾号称是世界上最快的电动汽车，百公里加速时间为2.39秒，但特斯拉Model S P100D很快以2.34秒的表现刷新了纪录。如果加上蔚来汽车的EP 9—— 2.7秒，克罗地亚Rimac Automobili的Concept one —— 2.6秒，Quant 40Vlot的加速性能甚至可以排第三。

Quant 40Vlot是一款电动跑车，但不是插电式电动车，而是由燃料电池驱动。此外，Quant 40Vlot并不是普通的氢燃料电池，而是一种被称为“流动电池”的新能源，它消耗由nanoFLOWCELL开发的“bio-ION”电解液来获得电能。根据nanoFLOWCELL官方介绍，“bio-ION”电解液环保无毒，实际上可以理解为一种特殊的“盐水”，不易燃烧，使用起来比氢燃料电池安全很多。

“bio-ION”电解液的成本也很低，每升价格不到10美分。与传统汽油相比，这个价格相当便宜，市场前景广阔。更重要的是，装满一箱“盐水”的Quant 40Vlot续航里程可达1000公里，经济性远超传统燃油车。

其实Quant 40Vlot并不是nanoFLOWCELL推出的第一款机型。早在三年前的2014日内瓦车展上，QUANT e-Sportslimousine原型车就曾展出，其流动电池动力技术赋予其百公里加速2.8秒、续航里程600公里的性能。如今的Quant 40Vlot性能更加优化，可以算是“前辈”的增强版。

从技术角度来看，液流电池是一种将化学能转化为电能的新能源技术，与氢燃料电池相同。电解液储存在两个电池舱中，能量密度为600 WHr/kg。与目前大多数电动汽车采用的锂离子电池技术相比，其整体性能高出4倍。根据nanoFLOWCELL的说法，它的液流电池可以承受10000次充放电循环，没有明显的记忆效应。

可以说，液流电池是挑战锂离子电池主导地位的强大对手。特别是在当今插电式锂离子电池电动车的主流中，液流电池车的出现为未来新能源汽车提供了新的发展方向。

值得指出的是，我国液流电池技术水平也处于世界前列。全球最大的全钒液流电池储能系统由企业研发，国际液流电池标准体系也由科学家研究制定。中国科学院大连化学物理研究所专家也是《液流电池通用技术条件及测试方法》国际标准项目负责人。在a股上市公司中，新龙电器股份有限公司、星星电源股份有限公司、天星仪器股份有限公司、攀钢钒钛股份有限公司均涉足液流电池产业链，其技术和市场前景值得关注。

在nanoFLOWCELL Quant 40Vlot即将成为车展新星之际，我们期待新能源汽车厂商在液流电池动力领域取得成绩。