2021北京车展:全新奔驰CLS在中国首发

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2021北京车展:全新奔驰CLS在中国首发

新汽车时代有各种各样的风格,比如智能、电动、能源汽车,所以有几个了解汽车相关知识的朋友。相信很多朋友不会太在意这些。于是,程潇收集了关于汽车的知识,并与大家分享。希望大家看完之后能有所帮助。

在本届北京车展上,新一代奔驰CLS正式在中国上市。该车在外观和内饰方面进行了“大刀阔斧”的调整,看起来更加激进和运动。据悉,未来该车还将推出搭载2.0T发动机的入门级车型供消费者选择。

新CLS在2017年洛杉矶车展上正式发布。作为首款采用奔驰新一代设计语言的量产车,该车整体造型看起来更加凶悍,视觉冲击力强。值得一提的是,近似倒三角的大灯组设计成为了这款车最大的亮点(虽然在很多人眼里这个变化并不好)。这个造型之前在奔驰EQ A概念车和Concept A轿车概念车中都有使用,新一代奔驰A级车型也使用了类似的设计语言。

在车身侧面,新CLS延续了之前车型低矮流畅的车身线条。与目前的车型相比,新车的腰围有了很大的简化,看起来更加简洁。尺寸方面,新CLS的长宽高分别为4988/1890/1404mm,轴距为2939mm,其中长宽高较目前车型有所增加,高度有所降低。此外,无框车门也是轿跑车的必备配置。

新CLS尾部的轮廓线条非常干净,倒梯形斜边的尾灯采用了LED光源,没有其他多余的设计。因为车牌安装位置已经移到后保险杠,尾灯中间空出的空间只有一个巨大的三脚架星徽。两侧双面的排气布局,为整车增添了一点性能车的味道。

新车的内饰与E级Coupe相似,全新的空调出风口让内饰更具运动感和潮流感,同时保持了奔驰家族的豪华风格。此外,新CLS的方向盘样式与新E级车型不同,造型进行了优化,没有采用平底设计。

目前,新CLS在海外已推出350 d、400 d、450三款车型,其中350 d/400 d搭载3.0T直六柴油发动机,最大功率分别为286马力、340马力;450车型搭载3.0T汽油发动机,最大功率367马力,峰值扭矩500牛米(可通过48V弱混系统临时提升至389马力/750牛米)。四轮驱动系统可用于所有三种动力版本。

据了解,新CLS将推出搭载2.0T发动机的入门级车型供消费者选择,但目前尚不确定这款车型是否会搭载48V弱混系统。

本文就为大家讲解到这里了。
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