特斯拉销售将再次上涨:内部消息揭示本周最新动态

在接连三次涨价后,特斯拉的价格调整或还将继续。

据证券时报报道,近日,有消息称,特斯拉将于本周再次上调中国市场售价。对此,记者向特斯拉中国方面进行求证,截至发稿未获回应。11月20日上午,有特斯拉销售人员向记者确认,“Model 3和Model Y这周还要涨价的,原因是成本的上涨。”

“据我们内部消息,这次是连续涨价,针对的是全系车型。”20日上午,特斯拉销售人员向记者透露,由于销量比较好,生产线压力大,生产成本上涨,特斯拉相关车型本周还将继续涨价。

图片来源:每日经济新闻 郑得锐 摄

特斯拉销售朋友圈截图(图片来源:证券时报)

值得注意的是,从10月27日到11月14日,十余天时间内,特斯拉就对国产Model 3和Model Y进行了三次价格上调。

10月27日,特斯拉发布消息称,国产Model Y高性能版价格上调1.4万元,调整后售价为36.39万元;

11月9日,特斯拉宣布上调Model 3/Y长续航版售价,其中Model 3长续航焕新版售价上调1500元;Model Y长续航版涨价2500元;

11月14日,特斯拉再次宣布,即日起,Model 3和Model Y后轮驱动版车型起售价上调。其中,Model 3后轮驱动焕新版售价上调1500元,调整后起售价为26.14万元;Model Y后轮驱动版价格上涨2500元,调整后起售价为26.64万元。

11月14日,特斯拉相关工作人员在接受每日经济新闻记者采访时回复称,“买的人多了,自然就涨价,买的人少了,自然就降价。”

对此,有观点认为,如果是真的“供不应求”,特斯拉可以暂停接单来缓解交付压力,而不是涨价销售。特斯拉此举是欲通过多次涨价打破持币待购的消费者观望心理,并刺激预订车主快速转大定。

特斯拉CEO马斯克曾表示,2023年公司将保持180万辆的交付量目标不变。官方数据显示,截至2023年9月底,特斯拉全球累计交付新车132.4万辆。照此计算,特斯拉全年销量目标完成率约为73.56%。从目前的数据来看,今年四季度,特斯拉在全球市场至少还需交付47.6万辆新车,才能顺利完成其全年销量目标。

不过,新能源汽车行业分析师杨伟斌认为,特斯拉对Model 3和Model Y全系车型涨价,更多是为了改善其毛利率低的现状。“目前,特斯拉毛利率太低,股价波动很大,它需要借此来提高毛利率,提振投资人信心。”杨伟斌对记者表示。

特斯拉三季报显示,今年第三季度,特斯拉营收约234亿美元,同比增长9%,低于华尔街预期的243亿美元,为3年来最慢增速;净利润为18.53亿美元,同比下滑44%;毛利率为17.9%,较二季度的18.2%下滑了0.3个百分点,创4年新低。

每日经济新闻综合证券时报、每日经济新闻(记者 李星)、公开资料