加长尺寸/取消激光雷达/调整售价,2024款小鹏P5会卖得更好吗?

最近小鹏G9改款,引发了汽车圈的关注,官方建议零售价下调数万元,确实让消费者动了心。就在小鹏G9完成改款不久,小鹏P5也迎来了2024款车型,新款车型最大的变动就是车身加长至4860mm,取消了激光雷达,官方建议零售价格也是调整到了15.68-17.49万元。今天咱们就来看看2024款小鹏P5,价格有没有诚意,销量会不会增长?

2024款小鹏P5对外观设计上进行了一定调整,前脸保险杠改为了蜂窝状,原本的激光雷达也被取消,封闭的前脸采用了更加圆润的设计,比起之前激进的造型看起来更加沉稳简约。由于外观套件的变化,新款车型车身长度增加了52mm,车身尺寸达到了4860/1840/1520mm,轴距依旧是2768mm。

新款车型车尾的变化不明显,略作调整的后包围,略加狭长的尾灯,新款P5看起来更有质感一些。

此番调整,小鹏P5的配置版本更为精简,只提供500 PLUS和500 PRO两个版本,前者建议零售价为15.69万元,后者建议零售价17.49万元。全系标配500公里的续航里程(CLTC工况),单电机前置前驱,最大功率155千瓦,峰值扭矩310N·m,这样的动力和续航能力,在同级别车型来说不算突出。

小鹏汽车对P5还隐藏了一个小礼包,那就是车款减免8000元/24期0利息(二选一),这样算下来的话,小鹏P5还是能够更便宜一些的,低配车型不到16万元落地,这或许也算是对取消激光雷达的一个补偿吧。虽然取消激光雷达,小鹏P5的核心竞争力并没有减弱,高速NGP领航辅助、智能泊车等自动驾驶能力依旧突出,小鹏汽车所谓的“自动驾驶技术进入 15 万级别”并没有夸大其词。

不过从家用领域来说,小鹏P5是否真的值得买呢?15万元价位选择A级或A+级新能源汽车,同价位真的有很多可替代产品,尤其是小鹏P5低配版本在主动驾驶方面都没有完善,只提供1个摄像头和4个超声波雷达,只给出了定速续航,真正主打自动驾驶技术的车型建议零售价为17.49万元,消费者又缺乏足够的勇气。

在最近的几个月里,小鹏P5能够交出1000-2000台左右的销量成绩单,销量数据还算不错。如今2024款车型上新,尺寸拉长、配置调整,价格方面也是有所改动,2024款新车型能否在激烈的市场竞争力胜出呢?咱们持续关注!