价格重回15万,碳酸锂期货一周七连跌,欧盟对华新能源汽车反补贴进行中

财联社9月20讯(编辑 陈侃迪)今日,碳酸锂期货价格又大跌,截至下午3点收盘,主力合约2401跌5.49%。从上周算起,碳酸锂期货合约已经出现了七连阴,价格重回年初的15万/吨。

而与碳酸锂期货价格息息相关的是新能源电动汽车销量。目前国内新能源汽车出口量逐步上升,尤其在欧洲市场。

此前,9月13日,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。不过她并没有提供有关调查的细节。目前该事件仅是启动调查而并未定论,最终是否落地仍具有较大不确定性。

根据中国汽车工业协会统计数据,我国汽车行业2020-2022年三年的出口量分别为99.5万辆、201.5万辆、311.1万辆,同比增速分别为-2.86%、102.55%、54.35%,占当年汽车总销量的比重分别为3.9%、7.7%、11.6%。今年8月,国内汽车出口达40.8万辆,环比增长3.9%,同比增长32.1%。而在欧洲市场,2020-2023年,中国国内电动汽车企业市占率从3%提升到8%,市场预期2025年有望提升到15%,对欧洲汽车企业将将形成很大压力。

东吴期货表示,目前冶炼厂持续去库,出货意愿强烈,碳酸锂库存不断向下游流转。市场对后市仍然持悲观态度,未见利好,随着前段新能源汽车销量爆发式增长,截至8月份新能源汽车渗透率接近40%,增速放缓。中长期仍维持偏空观点,短线前期空单可继续持有,15万元/吨附近有支撑,谨慎追空。

需求仍不见改善迹象,“金九银十”预期或落空

财联社今日整理多家机构研报,均表示看空未来期货价格。

对于未来价格走势,光大期货表示,现货价格延续上周的下跌趋势,空方主导盘面方向,预计在现货没有止跌的情况下,期货难以快速企稳反弹。

从供需方面来看,预计9月碳酸锂产量环比下降6%至4.2万吨,开工率下降至48%,其中除回收料基本持平外,盐湖、锂云母和锂辉石均有较大降幅。

锂盐厂目前停产检修情况有所增加,江西地区环保政策影响或导致产量仍将减少。光大期货总结到,不过,即使部分冶炼厂亏损减产,但仍有低价货源在市场流通,供给对盘面的压力依然明显。同时,碳酸锂需求同样存在走弱预期,短期补库周期后,需求信心不足导致原材料采购意愿偏弱,碳酸锂去库效果并不明显,仍然处在高位水平。在产业悲观情绪弥漫的背景下,预计价格仍将偏弱运行。

国泰君安期货则表示,未来锂行业依然存在不确定性,需要持续关注锂资源和锂盐生产企业投产大幅不及市场预期、海外锂电行业发布限制性政策、新能源车和储能行业增长大幅超预期等因素。