歼20有点危险？AIM260导弹射程超PL15，F22或能重获空中优势

原标题：歼20有点危险？AIM260导弹射程超PL15，F22或能重获空中优势

来自美国《战区》网站报道，美国空军正在为加速AIM260导弹生产做准备，这款下代超远程空空导弹不仅可以配套五代机，还能成为下代忠诚僚机的标配。凭借AIM260超远程空空导弹大射程，可以有效扩大有人驾驶飞行作战半径，也可以大幅度提高制空战斗力以及战场生存能力。

报道截图

由于近年以来，中国航空工业不仅推出歼-16、歼-20，以及研制中的FC-31“鹘鹰”战斗机，从性能和规模上看已经成为世界一流，甚至有望超越美国。同时配套空对空导弹也取得长足进步，比如现役PL-10、PL-15空空导弹，性能上已经可以完美压制美国AIM-9X，以及AIM-120系列空空导弹，可以说已经实现了漂亮的翻身。

特别是PL-15超远程空空导弹，凭借最低150公里以上的射程（美媒估计200公里），再加上歼-20装备的有源相控阵雷达。就算单机对战，也可以在较远距离上锁定F-22、F-35战斗机，做到先敌开火的有利态势，美国苦心经营多年的空中优势接近荡然无存。由于PL-15导弹真实射程可能更远，相比最大射程约160公里的AIM-120D已经落于下风，受到这样的刺激美军对下代AIM-260导弹寄予了厚望，射程将高达260到300公里，在美军公开信息中准备2023年夏季开始进行实弹射击测试。

PL系列空空导弹

歼-20发射PL-15效果图

AIM-120空空导弹

按照美军的设想，只有AIM-260快点完成测试正式交付后，才能让美国重新获得超视距作战优势，PL-15的射程优势将很快被AIM-260导弹终结。之所以这么大言不惭，对于一直站在高科技顶点的美国来说确实有点把握，AIM-260和AIM-120体型相似，但却要达到更远的射程。因此对于动力的选择相当关键，目前有冲压发动机或双脉冲火箭发动机可供选择，当然在同等体积下获得更远射程也说明美国发动机技术很逆天。

AIM-260导弹可能采用多模式导引头装置，包括主动雷达和红外导引头两种，可以有效提高抗电子干扰能力，以及获得更精准的命中率。不过它可能没有爆炸战斗部，而是依赖直接撞击产生的动能杀伤敌机，这样的设计可以减少战斗部体积和重量。要知道它必须和AIM-120保持类似长度，这样才能由F-22、F-35内置弹舱携带，虽然爆炸威力可能会缩水，但也是对射程的一种妥协。

AIM-120（上）AIM-260（下）外形尺寸基本相同

F-22发射AIM-260

F-35携带“忠诚僚机”

考虑到AIM-260超远的射程，完全可以肯定它将拥有双向数据链，以便在飞行途中接收目标更新信息或重定向目标数据。其实这种双向数据链功能，已经属于常规操作比如“流星”空空导弹就有，具备这种能力后导弹就成了一款“自杀式小型无人机”，甚至还可以兼顾扩大战机态势感知范围。

在美军未来作战定位中，AIM-260将由F-22、F-35甚至忠诚僚机携带，除了可以进一步拓展制空作战半径和扩大感知范围，还将由“忠诚僚机”携带发射。比如可以牺牲一架“忠诚僚机”，将它放在整个机队前面，用它发射AIM-260来吸引火力，迫使对方暴露然后展开交战以获得优势。

无人机发射AIM-26空对空导弹

F-35发射导弹

F-22发射导弹

如果单从导弹射程来对比，PL-15最大射程可能在200公里左右，AIM-260最大射程可能达到300公里。双方存在较大的射程差距，这样一来歼-20对付起F-22就有点困难，在未来超视距作战中可能会吃亏。不过从公开资料看，中国空军还将拥有一款更先进长射导弹，也许它就叫PL-17再加上“忠诚僚机”，和美军之间的差距并不会拉大反而在减小。

PL-17空空导弹