美媒:A-10“疣猪”启动漫长告别
参考消息网3月16日报道据美国《大众机械》月刊网站3月10日报道,美国空军今年开始让21架A-10“雷电”II攻击机退役,现任空军参谋长认为这种飞机将在这个十年结束前彻底退役。
报道称,A-10攻击机为冷战时期的欧洲战场建造,曾在伊拉克和阿富汗广泛使用,并在那里受到部队的欢迎。空军说,这种昵称为“疣猪”的飞机根本无法应付现代防空系统。
“防务一号”网站称,美国空军参谋长查尔斯·布朗说,这21架战机的退役只是一个开始,剩下的战机可能在“五六年内”退役。布朗是在科罗拉多州奥罗拉举行的空军协会年度会议上说这番话的。根据《空军和太空军杂志》2022年年鉴,美国空军有281架A-10,其中现役空军占141架,空军后备队55架,空军国民警卫队85架。
美军A-10机群在冷战结束后大幅削减。这款最早于上世纪80年代投入战场的飞机之所以能坚持下来,是因为有一个热情的粉丝群,其中包括老兵和现役A-10攻击机所在地区的国会议员。
自1991年以来,美国空军多次试图摆脱A-10,称其面对现代防空系统无法生存。这种情况已经持续了30多年,以至于空军最初希望用F-16取代A-10,现在希望用F-35来取代它。尽管A-10攻击机抵挡住了F-16,但现在将被F-35取代。(当然,F-16也将被F-35取代。)
A-10攻击机的设计初衷是在中欧上空作战,低空快速飞行,攻击试图进入德国心脏地带的苏联坦克纵队。这向来被认为是极度危险但又必要的举动,以便在敌方坦克与友军地面部队遭遇前,减少敌方坦克的密度。
面对装备了现代防空系统的敌人,情况则完全不同。俄罗斯的地对空导弹系统,比如短程“道尔”、中程“山毛榉”和远程S-400“凯旋”,都可以迅速击落A-10。中国也部署类似的系统,比如“红旗”-9。这两个国家还能在战场上布满短程便携地对空导弹系统,比如俄罗斯的SA-25和中国的FN-6。
乌克兰危机清楚地表明,A-10的日子已经结束。本周,美国空军官员说,由于乌克兰和俄罗斯都部署大量防空系统,双方部署的战术飞机现在基本上“毫无价值”,无法影响地面战斗的结果。这些飞机与A-10有相同的局限性,最重要的是缺乏隐形性能,无法避免被敌方雷达发现。
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