汽车缓速器工作原理图解(汽车缓速器工作原理是什么?)

顾安
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汽车缓速器工作原理图解(汽车缓速器工作原理是什么?)

大家好,小娜来为大家解答以上问题。汽车缓速器工作原理图解,汽车缓速器工作原理是什么?很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、汽车缓速器的工作原理是:当汽车减速或下长坡时,可以利用缓速器平稳减速,避免制动产生的磨损和发热。

2、目前有两种结构:电涡轮减速器:相当于在传动轴上安装了一个“发电机”。没有电的时候,没有接触,没有磨损。当需要制动时,传动轴会受到电磁场的抵抗,从而达到制动的目的。没有磨损但结构巨大。目前重型卡车和公交车应用广泛(国外也可以工作时给电池充电)。

3、电涡流缓速器的原理与发电机相同。传动轴上有一个定子线圈,固定在横梁上的转子线圈环绕传动轴(但外观与发电机有很大区别)。它不需要电脑控制。只要接通线圈的电路,缓速器就会对传动轴产生阻力。

4、液力缓速器:变速箱壳体后端增加一个涡轮室。当制动回路接通时,变速箱油会在涡轮中产生阻尼,达到制动效果,没有磨损但散热增加。目前,ZF变速箱用于高档客车。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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