杰·雷诺参观了独一无二的 1931 年布加迪 Type 51 Dubos Coupe

1931 年的布加迪 51 型 Dubos Coupe 是教练制造的车身和赛车机械的独特组合。现在它是加利福尼亚 Nethercutt 系列的一部分，最近出现在“Jay Leno 的车库”中，该系列的副总裁 Cameron Richards 解释了它的设计和历史。

这辆车最初是一辆大奖赛赛车，由 Louis Chiron(布加迪 Chiron的同名)和Rene Dreyfus驾驶。它于 1936 年卖给了 Andre Bith，后者委托巴黎的车身制造商 Louis Dubos 将其改装为公路车。Dubos 赋予了这款车独特的车身(Leno 指出这与Bugatti Type 57SC Atlantic相似)，从那时起它就被称为 Dubos Coupe。

51 型保留了其赛车发动机，这是一款 2.3 升双顶置凸轮增压直列 8 缸发动机，汽油可产生约 185 马力，酒精可产生 200 马力。再加上一个 4 速手动变速箱，发动机可以将这辆车推进到 140 英里/小时。

后面是四个小排气管。这样做是为了避免一个更大直径的排气管出现间隙问题，雷诺说。前轮有光滑的外罩，但可以看到布加迪传统的辐条赛车轮从后挡泥板裙下伸出。另一个怪癖是加油口，它位于机舱内，周围环绕着皮革内饰，可能会让加油有点伤脑筋。

多年来，轿跑车几次易手，底盘和 Dubos 车身一度分离。Nethercutt Collection 获得了底盘，然后找到了车身，该车身位于科罗拉多州的一个收藏中。近 50 年后，作为全面修复的一部分，这两个组成部分重新组合。